车载激光雷达 OPSENS Sat

灵活紧凑的解决方案,可轻松集成在车辆周围

便于集成在车辆周围的不同位置,如挡风玻璃后方、照明系统内部、车顶等

最大射程70%可达70m/150m/300m,专利技术提高“信噪比”和“单点检测概率”

可以解决传统LiDAR在自动驾驶领域长期面临的各种挑战如散热和冷却产生的噪音

OPSENS | 车载激光雷达

Product introduction

产品介绍

Application scenarios

应用场景

Core advantages

核心优势

Product specifications

规格参数

Application case

客户实例

Technical Resources

技术资源

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Opsys 的技术设计如同乐高积木系统,能够以实惠的价格实现完全定制
其工业用激光雷达共有三款

OPSENS 110/140
提供全集成解决方案,
助力实现高速公路和城市道路自动驾驶
OPSENS Sat 系列
灵活紧凑,可轻松集成在车辆周围,
例如挡风玻璃后方、照明系统内部、
车顶或其他任何需要的位置

车载激光雷达 OPSENS Sat

OPSENS Sat是非常灵活紧凑的车载雷达解决方案,可根据客户需求将基础传感器集成在车辆周围的不同位置,以最大限度地提高每个位置的性能。紧凑的尺寸和低功耗允许根据应用集成在挡风玻璃后面、前或后照明系统或车辆的任何其他区域。将雷达安装在这些前部位置,增加了成本降低的好处,因为它们可能不需要额外的清洁系统。

雷达的控制单元(LCU)可以安装在距离LiDAR单元15米的地方。或者集成到系统计算单元中,从而节省成本、尺寸和散热问题。

集成到各类型汽车中实现自动驾驶场景感知

支持任何所需的视场 (FOV),并根据特定应用需求,

在每个方向上使用多种角度分辨率。

通过在车辆周围的不同位置使用所有这些镜头的不同组合,

可以实现完全自动驾驶。

L2+ 的前端感应

传感器套件涵盖AEB Euro NCAP 2018/2020、

ACC、交通堵塞引导、高速公路引导、交叉交通防撞,

可精准识别车道线、前车距离及突发障碍物,

为自动驾驶提供冗余保障。

L4&L5 LiDAR覆盖全自动驾驶

OPSENS凭借300米超长探测能力和4D/5D点云技术

(含强度与环境数据)构建高精度三维环境模型(空间、强度、环境信息),

实现360°无死角感知,尤其适用于复杂城市路况和极端天气下的安全冗余。

LiDAR系统支持卡车的完全自动驾驶

高刷新率(30Hz)和灵活视场角配置可适配卡车高速行驶需求,

长距探测能力(200-300米)为卡车提供充足反应时间,

优化制动与变道策略,提升对障碍物的识别能力,降低货运事故风险。

产品核心优势

无活动部件,耐用性高

纯固态激光雷达,使用寿命比竞争技术长 4 倍 

模块化设计优化空间与散热

通过将基础传感器(TRX)与控制计算单元分离的设计,
显著缩小了安装体积,同时降低了散热管理需求

无源设计保持平台原态

由于OPSENS Sat无需光束偏转或激光冷却等主动元件,集成商在安装时可完整保留车辆系统的原有造型设计

突破性安装方案解锁新场景

得益于创新技术,许多传统LiDAR无法实现的安装方式现已成为可能,
例如将系统集成至前后车灯组内或挡风玻璃后方

型号规格

规格

OPSENS Sat70 参数

视野

80° x 22°

角度分辨率

0.4° x 0.4°

工作温度

-40°C 至 85°C

波长

905nm,940nm

最大射程 10%

55m

最大射程 70%

70m

帧速率

高达 30 FPS

帧速率

符合 IEC/EN 1 级人眼安全标准

60825-1:2014 年

规格

OPSENS Sat150 参数

视野

45° x 13°

角度分辨率

0.2° x 0.2°

工作温度

-40°C 至 85°C

波长

905nm,940nm

最大射程 10%

120m

最大射程 70%

150m

帧速率

高达 30 FPS

帧速率

符合 IEC/EN 1 级人眼安全标准

60825-1:2014 年

规格

OPSENS Sat300 参数

视野

22.5° x 6.5°

角度分辨率

0.1° x 0.1°

工作温度

-40°C 至 85°C

波长

905nm,940nm

最大射程 10%

200m

最大射程 70%

300m

帧速率

高达 30 FPS

帧速率


符合 IEC/EN 1 级人眼安全标准

60825-1:2014 年

创新车载LiDAR方案!攻克散热测距双难题

OPSENS Sat易于集成,极具成本效益。Opsys LiDAR单元在产品中没有任何主动移动或冷却元件。简单的电子设计对振动和温度变化具有鲁棒性,单元间差异小。它专为大批量设计,其组装和校准简单意味着它具有非常高的成本效益。

OPSENS Sat可以解决传统LiDAR在自动驾驶领域长期面临的各种挑战,主要是散热和冷却产生的噪音。此外,传统LiDAR在挡风玻璃后安装时,在保证范围性能方面效果不佳,但OPSENS Sat可以解决所有这些问题。

LiDAR面临的一个更棘手的技术挑战是玻璃,因为传感器需要不受干扰。OPSENS Sat拥有基于光束模式的独特扫描解决方案,可以补偿挡风玻璃引入的任何潜在失真。

两种配置可供选择

OPSENS Sat可用于两种配置。第一种是与LCU结合使用(LiDAR控制单元),可以放置在距离LiDAR单元15米的地方。这具有更快的上市时间的好处,因为不需要更新平台的计算单元。第二种选择,是将LCU的功能集成到平台的计算单元中,从而节省成本。此外,Opsys LiDAR单元还具有不需要任何主动冷却元件且完全固态的额外优势。

简单的电子设计对振动和温度变化具有鲁棒性,单元间差异小。它专为大容量设计,组装和校准简单,是一种极具成本效益的解决方案。

OPSENS Sat LiDAR可在-40 ° C至+85 ° C的宽温度范围内工作,并支持恶劣条件。它非常可靠,可提供高分辨率的点云,价格实惠,适合大规模生产。它体积小巧:84 W x 39 H x 59 D(mm)。

客户实例

“与世界领先供应商欧菲光的协议,代表业界对Opsys Tech强烈且不断增长的认可——Opsys Tech纯固态扫描激光雷达技术强于竞争对手且能够显著提高车辆行驶的安全性,同时确保各级自动驾驶功能的发展。”

— Opsys Tech主席Eitan Gertel —

Opsys Tech x 上海汽车供应商欧菲光集团股份有限公司

合作动态:

2022年5月11日,纯固态扫描激光雷达开发商Opsys Tech宣布与领先的中国上海汽车零部件供应商欧菲光达成合作协议,最早于2024年开始为量产汽车提供激光雷达系统,给智能驾驶提供更精准的环境感知能力,助力自动驾驶功能的实现。欧菲光集团是世界上最大的先进的高科技制造和组装公司之一,是几个主要汽车制造商的全球供应商。其中,欧菲光与Opsys Tech联合开发的激光雷达系统已应用于比亚迪部分车型。

产品优势:

这款纯固态 2D 可寻址激光雷达提供 0.1°/0.1° 角分辨率和最高达 1000 Hz 扫描速率;在 0.1°/0.1° 角分辨率下,@10% 反射率物体,200 米内探测概率 > 90%;在单元模组视场角内持续提供分布均匀的该模组最高性能分辨率;前向远距感知总成模组厚度小于 50mm,更利于主机厂整车造型设计

“该协议促进了HASCO将先进的激光雷达技术引入中国市场,帮助中国客户实现更先进的自动驾驶功能。”

— 华域汽车ADAS事业部总经理谢斌先生 —

Opsys Tech x 华域汽车系统股份有限公司(HASCO)ADAS事业部

合作动态:

2022年2月9日——纯固态扫描式微闪光激光雷达开发商Opsys Tech宣布了一项协议,表示将向汽车零部件供应商华域汽车系统股份有限公司(HASCO)提供激光雷达系统,最早将于2024或2025年用于量产车辆。HASCO在ADAS领域深耕十余年,推出了毫米波雷达(包括前视、环绕、4D成像雷达、车内儿童探测雷达、电动车门雷达)、智能摄像头、融合系统及域控制器等众多产品。经过与Opsys Tech的几年合作,HASCO决定采用由Opsys Tech开发并经过HASCO测试的纯固态扫描LiDAR技术。

产品优势:

Opsys Tech创造了一个全新的突破性激光雷达类别:没有活动部件的纯固态扫描式微闪光激光雷达。Opsys Tech的专利——扫描微闪光技术结合了业内现有方法的优点且无需降低产品整体性能,以最高的性价比在每个关键类别中提供卓越的可靠性和性能。

0 45°-180°

灵活的视野范围

0

远距离探测距离

0

反射率10%时可靠探测距离

L2+前端感应

解决方案:

OPSENS激光雷达通过纯固态扫描架构(无运动部件)和半导体工艺量产,提供高性价比的感知方案。在L2+级场景中,其200米探测距离(反射率10%目标)和90%以上的探测概率(POD)可精准识别车道线、前车距离及突发障碍物,为自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)等提供冗余保障。其紧凑设计(模组厚度<50mm)支持集成于车灯或前保险杠,适配量产车型需求。

产品优势:

  • 适用于高度自动驾驶
  • 灵活的视野范围:45˚ 至 180˚;
  • 远距离可达 300 米,分辨率为 0.1˚
  • 反射率为 10% 时,可靠探测距离可达 200 米
  • 光斑尺寸@100m:19cm x 19cm(0.1˚分辨率)
  • 极快帧率,最高可达 30Hz,零噪音
0 360°

全环视视图检测

0 正面0.1° 侧面0.2°

可选分辨率

0 Hz

巷道滑行帧率

L4&L5高阶自动驾驶

解决方案:

在L4/L5全自动驾驶中,OPSENS凭借300米超长探测能力和4D/5D点云技术(含强度与环境数据),构建高精度三维环境模型。其多传感器融合架构通过激光雷达控制单元(LCU)整合摄像头、毫米波雷达等数据,实现360°无死角感知,尤其适用于复杂城市路况和极端天气下的安全冗余。例如,在夜间或雨雾环境中,激光雷达可弥补摄像头性能短板,确保系统在低光照、强干扰下的可靠性。

产品优势:

  • 适用于城市低速至中速驾驶
  • 360˚全环绕视图检测
  • 行人和过往车辆的安全
  • 可选分辨率,正面 0.1˚、侧面 0.2˚、近距离区域 0.4˚
  • 帧率高达 30Hz
0 45°-180°

灵活的视野范围

0

远距离探测距离

0

反射率10%时可靠探测距离

人工智能视觉应用

解决方案:

OPSENS激光雷达通过纯固态扫描架构(无运动部件)和半导体工艺量产,提供高性价比的感知方案。在L2+级场景中,其200米探测距离(反射率10%目标)和90%以上的探测概率(POD)可精准识别车道线、前车距离及突发障碍物,为自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)等提供冗余保障。其紧凑设计(模组厚度<50mm)支持集成于车灯或前保险杠,适配量产车型需求。

产品优势:

  • 高性能,极致安全(225˚ x 13˚)
  • 可靠的障碍物检测,实现长距离制动
  • 300米探测(200米@10%反射率)
  • FOV 45˚(H) x 13˚(V),正面分辨率为 0.1˚
  • 视野 180˚(水平)x 13˚(垂直),侧面分辨率为 0.2˚
  • 光斑尺寸@100m:19cm x 19cm(0.1˚分辨率)
  • 帧率高达30Hz

技术资源

Technical Resources

Opsys 公司成立于2016年,总部位于以色列,在美国、亚太地区和欧洲设有办事处。开发了全球最先进的纯固态扫描激光雷达解决方案。Opsys 的专有技术采用完全可寻址的垂直腔面发射激光器 (VCSEL) 阵列,并结合单芯片可寻址的 CMOS SPAD 阵列,且无任何移动部件。凭借这一技术,Opsys 激光雷达可在工业和自动驾驶等众多领域最大限度地提高安全性和性能。

作为 Opsys 的长期合作伙伴,友思特将和Opsys共同努力推动行业创新。Opsys的先进技术将与友思特的市场洞察和专业知识、技术服务相结合,为不同行业的客户带来定制化、一站式的激光雷达解决方案。针对Opsens系列产品,友思特团队可以为您提供产品选型、一站式方案设计、产品使用培训等技术服务,欢迎咨询友思特工作人员。

选型与测试

提供样机支持和付费硬件测试服务,验证激光雷达在指定的应用场景中的可行性

产品培训

提供线上和线下的操作培训,快速掌握激光雷达的操作和使用方法

集成开发

可以根据您的项目需求,设计开发集成系统方案,提供交钥匙完整解决方案

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